曾代表政府出席藻礁公投意見發表會，力挺中油三接開發的環保聯盟會長謝志誠，繼續力挺台電四接開發並以《可以反對四接，但別誤導社會大眾》[1]為題，投書貴刊稱：燃油每度電的碳排為0.734公斤，燃氣複循環的每度電碳排為0.365公斤，環團指控「燃油換成燃氣，碳排不減反增」顯然與科學常識相抵觸；環團拿僅剩3、4號機組年發電僅約27億度的碳排放量和改建後可年發電180億度的碳排放量，放在一起比較，恐有刻意誤導社會視聽之嫌。惟查：
協和改建後，預估年碳排量將增為近年平均排放量的3倍
本人於2025年2月7日「減排要有真行動協和除役轉再生記者會」上，已清楚說明：「協和電廠現況僅剩共100萬瓩的兩部機組；且因空污管制、發電成本及設備老舊等因素，長期低度運轉，2023年使用率分別僅28.69%及26.52%。109至112年溫室氣體平均年排放量211萬噸，改建260萬瓩大型然氣火力電廠後，溫室氣體年排放量增為623萬噸，將近現況3倍，碳排不減反大增[2]」。可知：本人在記者會上主張「碳排不減反大增」，顯非指燃油發電轉為燃氣發電的「單位碳排放量」增加；而係指「年碳排總量」增加。
協和電廠由裝置容量較小且使用率極低的2部燃油機組，改建為現況2.6倍的大型燃氣機組後，環評資料預估的未來溫室氣體年排放量，約為環境部「事業溫室氣體排放量資訊平台」網站揭露的2020至2023年4年間溫室氣體年排放量平均值的3倍。謝會長以「單位碳排減少」指稱反四接環團誤導，才是無視協和改建後「年碳排總量大增」的誤導文。
（圖片來源：「協和發電廠更新改建計畫環境影響評估報告書初稿」第5-2頁）
單位碳排減，發電總量增，總碳排量仍將大增
協和電廠2023年發電量23億度，2024年發電量27億度，改建大型燃氣火力電廠後，年發電量預估將增為180億度，亦即發電量將增為現況的6至8倍。縱燃氣發電的單位碳排量，小於燃油發電的單位碳排量，但當發電總量暴增，總碳排量仍將大增。
氣候變遷因應法第4條明訂2050年淨零排放之法定目標，政府若真有決心減碳，該做的是透過深度節能、能源管理、再生能源等方法，實質減碳；而非玩文字遊戲，以協和改建後「單位碳排降低」，掩蓋「碳排總量增為3倍」的事實。
況反四接團體倡議以深度節能、協和轉型再生能源電廠、在北東地區適當地點發展地熱、屋頂型光電等再生能源等，取代高碳排的協和燃氣火電計畫，若要比較碳排高低，自應將反四接團體倡議的替代方案列入比較，方屬公平。而依IPCC資料，各種能源的直接排放量：燃氣發電高達370 gCO2eq/kWh、地熱發電及屋頂型光電則均為0 gCO2eq/kWh[3]。深度節能加再生能源，顯遠比協和轉燃氣更加低碳。
以瘦身為例，為減肥改吃熱量減半的化工代餐，但食量卻增為過去的6至8倍，攝取的總熱量暴增，只會越減越肥。真正合理的減肥，除將飲食內容替換為低熱量且更健康的原型食物，進食總量亦應適度控管。減碳要有真行動，不要假動作。協和小油轉大氣，碳排不減反大增；深度節能加再生能源，才能真減碳。
（蔡雅瀅/台灣蠻野心足生態協會專職律師）